(no subject)
Apr. 11th, 2014 06:30 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
chita_iДавайте говорить с Ахметовым не о русской языке, а о Нацкомиссии регулирования энергетики. Давайте говорить не местном референдуме, а о тарифах на ж/д перевозки для его предприятий. Давайте говорить не о "голосе Донбасса", а о бездействии Антимонопольного комитета. Давайте говорить не о федерализации, а о рентных платежах за пользование недрами.
А еще можно поговорить о "шоппинге" Ахметова во времена президентства Януковича – как приватизировали Киевэнерго, Крымэнерго, Днепроблэнерго, Западэнерго, Днепрэнерго, как покупали комбинат имени Ильича, как брали в концессию шахты, как создавали монополиста "Зеонбуд".
А чтобы сидящий рядом Колесников меньше кивал головой, давайте поговорим о Евро-2012, когда стадион в Киеве реконструировали дороже, чем построили ультрасовременную "Альянц-Арену" в Мюнхене – с их зарплатами и ценами на стройматериалы! Или давайте поговорим о поездах "Хюндай". Или о никому не нужных масштабах аэропорта в Донецке. Об этом тоже можно поговорить.
Это – не вдаваясь в другие подробности. Например – расдачи горно-обогатительных комбинатов в рамках приватизации УкрРудПрома в 2004 году. А та железная руда, между прочим, стала топливом для взлета нынешних кланов.
Сегодня риторика Ахметова – это попытка продать Киеву свои услуги умиротворителя Донбасса. В обмен на сохранение своих интересов, которые во времена Януковича разрослись до масштабов всеукраинского спрута.
Сергій Лещенко "Сомалийские пираты, учитесь"
А еще можно поговорить о "шоппинге" Ахметова во времена президентства Януковича – как приватизировали Киевэнерго, Крымэнерго, Днепроблэнерго, Западэнерго, Днепрэнерго, как покупали комбинат имени Ильича, как брали в концессию шахты, как создавали монополиста "Зеонбуд".
А чтобы сидящий рядом Колесников меньше кивал головой, давайте поговорим о Евро-2012, когда стадион в Киеве реконструировали дороже, чем построили ультрасовременную "Альянц-Арену" в Мюнхене – с их зарплатами и ценами на стройматериалы! Или давайте поговорим о поездах "Хюндай". Или о никому не нужных масштабах аэропорта в Донецке. Об этом тоже можно поговорить.
Это – не вдаваясь в другие подробности. Например – расдачи горно-обогатительных комбинатов в рамках приватизации УкрРудПрома в 2004 году. А та железная руда, между прочим, стала топливом для взлета нынешних кланов.
Сегодня риторика Ахметова – это попытка продать Киеву свои услуги умиротворителя Донбасса. В обмен на сохранение своих интересов, которые во времена Януковича разрослись до масштабов всеукраинского спрута.
Сергій Лещенко "Сомалийские пираты, учитесь"